| החברה נתיבי איילון הוקמה ב1970, בשיתוף עם עיריית תל אביב וממשלת ישראל | המיזם הוא תולדה של הבנה כי לטובת קידום שירותי הרחפנים בארץ נדרשת סביבה רגולטורית מאפשרת שתיווצר באמצעות שיח שוטף בין כלל הגופים השותפים ובין הרגולטור רשות התעופה האזרחית והתעשייה, תמיכה ממשלתית ושותפויות וחשיפה בינלאומית |
|---|---|
| הקטע נסלל במימון ובאחריות משרד השיכון |
| מחלפים בנתיבי איילון נתיבי איילון תוכננו מלכתחילה כך שתתאפשר לכל אורכם נסיעה חופשית מרמזורים | בתחילת 2020, הוקמה ועדת היגוי ממשלתית שתכליתה לתמוך ולקדם אסדרה לטובת הפעלת רשת רחפנים ארצית תחת השם מיזם נעמה ר"ת: ניידות עירונית בממד האווירי |
|---|---|
| המסמכים כוללים תיאור מפורט של המכרז ותנאיו, וכן את נוסח ההסכם שייחתם עם הזוכה ואת תנאי ההתקשרות, כתב הכמויות ותוכניות | עד 2018 אף אפשרה המפה גישה לשידורי מצלמות התנועה שלאורך הכביש |
החל משלהי שנות השישים ותחילת שנות השבעים החלו להיבנות בנייני משרדים שהזיזו את ה של תל אביב מזרחה.
| לכל אורך הציר המרכזי והצפוני עוברות ועליהן ארבע בתל אביב | כמו כן, בשנת הוארך הכביש עד הרצליה ל |
|---|---|
| נתיבי איילון נבנו מתוך ציפייה לפתרון בעיית עומסי התנועה בתל אביב, אך במשך השנים גדל מספר כלי הרכב והכביש סובל מ בשעות רבות במהלך היום | בתכנון מ-1973 נלקחה גם בחשבון האפשרות שבעתיד יוסטו מי האיילון לים התיכון, דרך יפו, ועל ידי כך יפונה תוואי התעלה לשירותים תחבורתיים נוספים |