המערכת בקיה נירו החדש שודרגה ומאפשרת עתה גם "זחילה" בפקקים | נירו הוא מהדגמים היחידים בקטגוריה שמוצעים עם מערכת הנעה היברידית; מתחילת דרכו בישראל בנובמבר 2016 מוצע נירו עם מערכת הנעה היברידית בסיסית טעינה עצמית, סוללה של 1 |
---|---|
בחזית הרכב יש פנסי LED, ובחלק האחורי של הנירו, עוצבו גם כן מחדש, פנסי LED עם חתימת אור ייחודית ומודרנית | לארץ הגיע נירו בנובמבר 2016, בגרסה היברידית, ובהמשך הצטרפה גם גרסת כלאיים נטענת-שקע; שתי הגרסאות עברו מתיחת פנים ב-2019 וב-2020 בהתאמה |
ירוק וחסכוני הודות לתכונותיו ההיברידיות, הנירו חסכוני במיוחד בצריכת הדלק.
9סכום ההחזר הינו משוער בלבד | לסיכום קיה נירו היה, ועודו, פנאי מוצלח, עשוי היטב, חסכוני ומתומחר באופן תחרותי, כולל מערך בטיחות עכשווי |
---|---|
תא נוסעים מודרני תא הנוסעים של קיה נירו תוכנן כדי להדגיש את המרחב הפנימי ואת המראה המודרני | מבחינת בטיחות קיה נירו מקבלת ציון 5 מתוך 5 במבחני ריסוק, הרכב מאובזר עם שבע כריות אוויר ומערכת בלימה אוטומטית בעת חירום, מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב ועוד |
יתרונות — ביצועי מנוע, טווח נסיעה חשמלי, חסכונית בדלק, במבנה קרוסאובר, רמת בטיחות, מערכות אדפטיביות, אבזור, עיצוב, התנהגות כביש.
10מפרט טכני תיאור נתונים המנוע בנזין בנפח 1 | היושבים במושב האחורי נהנים ממרחב פנימי גדול המתאים לשלושה מבוגרים ומפתחי מיזוג האחוריים אשר מצטרפים לבקרת האקלים הדו-אזורית שמלפנים |
---|---|
גם גרסת הפלאג אין PHEV שהצטרפה במאי 2020, מציעה שינוי קוסמטי בלבד ללא שינוי ביחידת הכוח או טווח הנסיעה על חשמל | החלק העליון מחופה בחומר איכותי ורך למגע הנתחם בגימור שחור מבריק ואלגנטי עם דגשים בצבע כסף |
לבחירת הנהג 3 מצבי נהיגה: חשמלי, היברידי או אוטומטי המשלב בין המערכות לניצול לבטחון וגיבוי של הסוללה ולהגדלת טווח הנסיעה החשמלי.