| יחד עם ייעול נוסף של פס הייצור וטריקים יצירתיים אחרים שמאסק ידוע בהם , נגיד והעלות תרד ל-48 אלף דולר | כניסת מתחרים נוספים יכולה להקטין את ציפיות הצמיחה של החברה, אבל לא בהכרח תביא לקריסה טוטאלית |
|---|---|
| מאסק שהוא בעל השליטה בחברת טסלה הנסחרת בשווי שוק של כ- 750 מיליארד דולר ומרבית האנליסטים מתקשים להסביר את מחירה, הוא אחד הנהנים הגדולים מפריחת המשקיעים הפרטיים הסוחרים ללא השכלה פיננסית בסיסית וסוחרים על פי מומנטום ומזלזלים באנליזה | ב-11 באוגוסט — רק לפני שבוע - נסחרה מניית טסלה סביב מחיר של 1,370 דולר |
| מניית NIO : הגיעה ליעד הראשון שלי בפרה מרקט הגיעה ל 4 | כלי רכב חשמליים הם לבטח העתיד של שוק הרכב, אבל האם זה מצדיק שמנית טסלה TSLA תיסחר בשווי של 277 מיליארד דולר? מה שקורה במניית טסלה הוא על הנייר נוגד את כל כללי המציאות: מדובר במשקיעים שלא מבינים חצי דבר בכל הפרמטרים שציינו לפני רגע ומשקיעים בטסלה על סמך 2 דברים — אמונה בחברה וביזם, ניתוח טכני פשטני שרואה מגמת עלייה וכניסה למגמה |
|---|---|
| זה כמעט פי 6 מהמכירות של טסלה ב-12 החודשים האחרונים | מאסק הולך להפסיד 5,000 דולר על כל מודל 3 שימכור |
נחזור למניית טסלה, החברה עצמה נמצאת כרגע במכפיל רווח של פי 603 ממחיר השוק שלה, וחשוב לנסות להבין ממה זה יכול להיות מונע.
| הדברים אינם מהווים תחליף לייעוץ ספציפי המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם, וכל העושה בהם שימוש עושה זאת על דעתו ועל אחריותו בלבד | כפי שדיברנו על מחזוריות, מניית טסלה צריכה לנוח מעט ולהתבסס על רמות מחירים מובהקות שיעידו לנו שמדובר במחיר ההוגן שלה על פי וול סטריט |
|---|---|
| עד כמה השווי הזה מופרך? אני באופן אישי הייתי מתרחק מהמניה הזו כמו מאש | זה בא לידי ביטוי בזינוק חסר היגיון במחיר של מניות של חברות חלשות, מפסידות ואפילו חברות לפני פשיטת רגל, וזה קורה בגלל עדר אדיר של משקיעים חסרי ניסיון והבנה בהשקעות, עם הסתכלות על הבורסה כמו אל קזינו, שקונים מניות בכל מחיר בגלל פוסט שהם קראו בטוויטר, ב-Reddit ואפילו בטיקטוק |
.